Esta decisión permitirá a los pilotos sustituir los 17 kgs de papeles que supone la documentación habitual (manuales, mapas, etc.) por una tableta que no llega ni a un kilo de peso.

Dicho cambio se efectuará a lo largo del año 2012, pero Air France no es la única compañía en haber elegido este sistema.

Otra gran línea aérea, Continental United, segunda flota más importante del mundo, ha optado por llevar a cabo una reducción sustancial del peso transportado por sus pilotos. En este caso, 11.000 iPads serán destinados al cambio.

Por su lado, British Airways (recientemente fusionada con Iberia) entregará iPads a sus sobrecargos con el fin de mejorar el servicio en vuelo ofrecido a sus pasajeros.