Ferrari F458 Italia 2010, 1.000 km, 69.000 €, urge vender: un fraude llamado “car phishing”
El fraude llamado “car phishing” viene siendo cada vez más común en Internet. Cuando alguien busca un V.O., encuentra unas gangas que son de lo más atractivas para un usuario desprevenido. Desgraciadamente, como mucho el cliente conseguirá un coche a pedales, o que le quiten unos cuantos cientos de euros.
Ya tratamos este tema en una edición anterior del MAG Faconauto.com, el pasado 02 de diciembre 2010, pero su relevancia nos lleva a reproducir a continuación el artículo publicado el pasado 18 octubre en El Blog del Vehículo de Ocasión.
El timo en la compra de coches de ocasión en Internet va aumentando y esta situación sólo genera desconfianza por parte de los clientes, lo que daña la imagen de los profesionales del sector en general.
He aquí la reproducción integral del artículo del Blog de referencia:
“Recientemente la web Coches.net alertó sobre la proliferación de un nuevo timo en la compra de coches a través de Internet. Se trata de un nuevo formato de fraude denominado “phishing car” y en el que se utiliza el reclamo de un coche de ocasión con un precio muy bajo para lograr el envío de dinero para una supuesta reserva.
Según explicó la compañía, la persona estafada realiza un pago a modo de señal, pero la venta final del coche no se efectúa y alertó de que esta operación es más rápida y segura para el estafador, ya que suplantar a un particular “es más sencillo que hacerse pasar por una empresa”.
Asimismo, el responsable tecnológico de Coches.net afirmó que este tipo de anuncios falsos suelen colocarse en los portales de venta de coches dedicados a los vehículos de ocasión y, específicamente, en los de tipo particular.
Normalmente estas prácticas no las hacen los concesionarios de coches nuevos que venden además otros de segunda mano y son los anuncios de particulares los que utilizan los estafadores. Por lo tanto, es muy importante que quienes ofrecen este servicio a los usuarios presten mucha atención a la información que se les está dando.
Es recomendable poner en duda los precios excesivamente baratos, así como sospechar si el vendedor del coche reside en el extranjero. Tampoco es recomendable solamente contactar por correo electrónico.
Quien se interese por el coche sólo podrá contactar con los vendedores vía correo electrónico o con móvil. Nunca podrá verles la cara a ellos ni tampoco al coche. Si el comprador pica y envía una paga y señal o el importe íntegro de la operación (generalmente mediante un cheque de Western Union) lo perderá todo y, por mucho que reclame, nunca volverá a ver su dinero ni el coche. El móvil al que llamó dejará de existir, al igual que el e-mail.
En los timos a vendedores los estafadores son más sibilinos. Contactan con el vendedor al azar mediante un correo electrónico. Envían millares de correos electrónicos cada día y sólo con que pique uno ya les sale a cuenta. No hay anuncio que se salve. En su misiva (casi siempre en inglés o en un castellano pésimo) el interesado (que siempre está en el extranjero) asegura que acaba de encontrar “el coche de su vida” y que se lo queda.
A partir de aquí se pone en marcha la picaresca de la operación. El timador indica al vendedor que le enviará un talón (también de Western Union y que ha sido falsificado) por el importe del coche más una cantidad extra para el traslado o para pagar al intermediario que recoge el coche. En cuanto cobre el talón, deberá pagar su parte al intermediario vía Western Union. El vendedor recibe el talón falso, lo ingresa en su banco –que no detecta que está falsificado– y lo cobra, extrae el montante de la comisión y remite un cheque (auténtico) al comisionista. Unos días después el banco le informará de que el talón falso no es válido y descontará el importe de la cuenta. Del comprador no se volverá a saber nada.
Así que ya sabéis. Mucho ojo con este tipo de fraudes. Para que no os pase nunca tan solo hay que estar alerta y desconfiar de este tipo de cosas. El sentido común también ayuda mucho.“
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