El pasado 22 de junio Faconauto celebró su el 25 aniversario de su creación envuelta en la lucha por conseguir una Ley de Distribución Comercial que equilibre las relaciones contractuales entre concesiones y marcas.

En el acto, que contó con la participación de parlamentarios y representantes de las asociaciones de fabricantes (Anfac), de importadores (Aniacam) y de los vendedores (Ganvam), hubo constantes alusiones al conflicto que se mantiene en este momento con las marcas.

Pero también a los "guantazos en todas las direcciones" que ha vivido la organización desde que en 1978 las asociaciones de concesionarios de Citroen-Peugeot, Ebro Massey-Ferguson, Ford, Pegaso-Sava, Renault y Seat, decidieron crear la Federación de Distribuidores, que años después, en 1986, se convirtió en

Faconauto, hoy formada por 24 organizaciones de concesionarios.
La Federación, según su presidente, Antonio Romero-Haupold, ha sido útil en estos 25 años y ha dado dignidad a un sector que hoy representa el 3 % del PIB, con una facturación de 80.000 millones de euros, que da empleo directo a 150.000 personas e indirecto a medio millón.

Los concesionarios, en alusión a su papel local, es el principal cliente de los bancos, el principal anunciante en la prensa y el "cochinito" de Hacienda, en alusión a su papel como gestores y racaudadores de impuestos.

Uno de los momentos del evento celebrado en el Hotel Palace de Madrid