La Gumball 3000 se podría definir como el más mediático de los rallys de superdeportivos y lujo que hay en el planeta… Jeques árabes, deportistas de élite, actores… millonarios y en definitiva, coches impresionantes, fiestas, lujo y polémica.

Este año tras la salida en Londres desde Covent Garden y su paso por París han visitado Barcelona desde donde partieron a Mónaco y donde pudieron disfrutar del GP de fórmula 1. Tras Mónaco partieron hacía Venecia y Belgrado, las etapas más largas para poner fin al rally en Estambul, llegando a la meta de este Gumball 2011.

3000 millas en 8 días en los que en torno a 100 participantes pondrán en jaque a los cuerpos de seguridad de varios países por los antecedentes de años pasados, circulando al doble de la velocidad permitida en muchas ocasiones, acciones temerarias e infringiendo en definitiva varias leyes de circulación de aquellos países que visitan.

Este año la Gumball 3000 ha decidido añadir un extra a su rally añadiendo a sus puntos de control la exposición de prototipos junto a sus deportivos a su paso por las diferentes ciudades, intentando dar un lavado de cara a esta competición pero que en su esencia continúa siendo el mismo Gumball 3000 de 1999.

A pesar de la enorme polémica que suscita este rally por las leyes que se suelen infringir en él ver semejante grupo de superdeportivos reunidos es un hecho insólito, pero no todo son Ferraris, Porsches o Lamborghinis, en años anteriores muchos de sus participantes se aventuraron también a correr con clásicos como un Chevrolet Bel Air de 1955 o un Citroën 2cv, karts e incluso autocaravanas.

Por suerte  este año parece que el lavado de imagen que se está buscando desde la organización está resultando favorable ya que no ha habido ningún suceso que haya transcendido mediáticamente, esperemos poder seguir viéndoles en España otros muchos años y que continúe esta tendencia de carrera menos peligrosa.