En el ejercicio 2010, SEAT ha conseguido cerrar por primera vez desde hace 31 años por delante de los acostumbrados al lugar como lo son Renault, Citroën o Peugeot.

Han sido 89.392 unidades vendidas en un mercado que se caracteriza por el derrumbe de ventas de vehículos que venimos viviendo desde final del 2007, cuando empezó la crisis.

Con una progresión anual de 6%, cerca de dos veces por encima de la media nacional (3,1% y un total de menos de un millón de unidades vendidas), SEAT se afirma como la empresa que España necesita para mantenerse entre los fabricantes generalistas importantes y tranquiliza a muchos sobre su continuidad.

Además, SEAT es la única marca que ha conseguido sobrepasar los 9% de cuota de mercado.
 

La fábrica y la sede de SEAT en Martorell, a los pies de la Sierra de Montserrat

Modelo por modelo, los números varían, pero todos reflejan el éxito merecido de la marca.

En 2010:
–    SEAT León: +5,1%,

–    SEAT Altea: +33,8%,

–    SEAT Exeo: +61,7%,

–    SEAT Alhambra: +73,1%.

Deseamos a James Muir y su equipo lo mismo o mejor para el 2011, y sobre todo que, bajo su dirección, SEAT consiga alcanzar los objetivos impuestos por Volkswagen de 800.000 ventas mundiales dentro de 5 años.