Ferrari llama a revisión a los 458 Italia producidos desde hace un año.
Desde principio de este año 2010, diez Ferrari 458 Italia han ardido de forma muy sorprendente. Se mandaron de vuelta a la sede de la marca en Maranello y después de peritarlos, se ha descubierto un vicio de fabricación.
En al menos cuatro de los deportivos carbonizados, el incendio se originó en la protección térmica trasera, a la altura de los pasos de ruedas y por culpa de pegamento utilizado.
El magnífico Ferrari 458 Italia antes
Lo que queda del magnífico Ferrari 458 Italia después
El más famoso de los constructores italianos se ha comprometido a cambiar el pegamento culpable por un sistema de sujeción mecánico que no reviste peligro.
El último bólido de Ferrari ronda los 200.000 € y una vez más se comprueba que, ni lo más caro y sofisticado, está exento de problema..