Los datos de matriculación correspondientes al mes de enero, conocidos hoy, han vuelto a poner de manifiesto la baja demanda de coches que hay entre las familias españolas, lo que sigue castigando la recuperación del canal de particulares (la venta uno a uno que hace el concesionario), que el mes pasado cayó de nuevo (-2,8%) y estuvo en volúmenes bajísimos. Para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), con estas cifras, se puede decir que el mercado de particulares ha tocado fondo y estaría en condiciones de crecer de nuevo sostenidamente.

En este sentido, la patronal de los concesionarios considera que cualquier medida para la reactivación de las ventas debería centrarse justamente en impulsar la demanda entre las familias, ya que son éstas las operaciones que aseguran un mercado “sano” y rentable.

En enero, el canal de particulares aportó solo el 49% de las matriculaciones, dejando el peso de la automoción a los otros dos canales, el de empresas y el de empresas alquiladoras.

“La crisis se ha llevado por delante las ventas “retail”. Sin embargo, si queremos tener un mercado doméstico fuerte, es imperativo recuperar la confianza del comprador y restaurar el peso que el canal de particulares solía tener”, ha dicho Antonio Romero-Haupold, presidente de FACONAUTO.

Para FACONAUTO, el hecho de que las adquisiciones de los segmentos más pequeños hayan acabado enero en positivo puede marcar tendencia en el primer trimestre y ser un punto de inflexión.

“Está claro que el mercado quiere crecer. Nuestra experiencia nos dice que, cuando las ventas de coches pequeños se recuperan, la automoción vuelve a despegar”, ha dicho Romero-Haupold.

FACONAUTO es una Federación creada en 1986 que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad, forman parte de ella 3.188 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 3.588 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 7.087 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 150.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros anuales.
 

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