De las 8.474 matriculaciones tácticas (automatriculaciones realizadas por las marcas y los concesionarios para luego vender los vehículos como kilómetro cero) registradas en septiembre, el 37% -3.136 unidades- se concentró en tres fabricantes: Ford, Peugeot y Seat, según los datos elaborados por MSI para Faconauto.

El primer lugar lo ocupa Ford, pues durante septiembre automatriculó 1.396 vehículos, lo que supone casi el 16,5% del total de las matriculaciones tácticas contabilizadas por MSI. Peugeot se situó en segundo puesto, con 915 vehículos, que arrojan el 10,8% de las compras de las marcas durante septiembre y Seat, con 825 unidades, automatriculó el 9,73% del total. MSI no aportó a este periódico datos sobre el resto de marcas.

Respecto a las matriculaciones totales de cada marca, las automatriculaciones concentran el 30% de las 4.536 ventas de Ford en septiembre. En Peugeot y Seat, el porcentaje se reduce al 18,7%.

No obstante, durante el pasado mes, los tres fabricantes acudieron más a las compras propias, superando las medias anuales. Así, en los nueve primeros meses las automatriculaciones de Ford llegan al 24% de sus ventas, en Peugeot al 15,76% y para Seat el 13,63%. En el conjunto del mercado, las automatriculaciones han aportado el 11,84% del total de las ventas registradas en la Dirección General de Tráfico, siempre según los datos de MSI.

El máximo responsable de Ford en España, José Manuel Machado, ha defendido las bondades de los kilómetros cero como un potente reclamo para muchos clientes. Y no solo en tiempos de crisis. Además, insiste en que el coste para los fabricantes no es superior a otras estratagemas comerciales, pues las ofertas que lanzan otras marcas implican en la práctica descuentos muy similares a los coches automatriculados.